22 сентября - Всемирный День без автомобиля
Календарь медицинских дат
Каждый год 22 сентября проводится Всемирный день без автомобиля, девиз которого - "Город как пространство для людей, пространство для жизни."
Согласно статистике, каждую минуту с конвейера в мире сходит один новый автомобиль.
Количество авто в Мегаполисах превышает критический уровень. Уже сейчас улицы городов стали непроходимы даже для пожарных и машин скорой помощи.
Ситуация становится критической, но отнюдь не безнадежной.
Конечно, нельзя отрицать тот факт, что автомобили делают нашу жизнь намного более удобной. Однако у прогресса есть и обратная, негативная сторона. На сегодняшний день, существует проблема загрязнения воздуха, пробок на дорогах, гибель под колесами автомобилей. Этот праздник призван напомнить нам о существовании альтернативных средств передвижения, от которых мы уже отвыкли - общественный транспорт, велосипед, а также пешие маршруты. Как известно, регулярные пешие прогулки являются одной из обязательных составляющих здорового образа жизни.
История праздника «Всемирный день без автомобиля»
Традиция проводить День без автомобилей началась в Англии в 1997 году, а еще через год прошла во Франции. Тогда этот день отметили всего около двух десятков городов. Зато уже к 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов в 35 странах мира.
Нужно сказать, что еще до создания праздника «Всемирный день без автомобиля», подобные мероприятия спонтанно проводились в разных городах мира. Начало этому положил нефтяной кризис 1973 года. В октябре 1994 на конференции в Толедо (Испания) впервые прозвучал призыв к ежегодному проведению таких мероприятий в рамках специального праздника.
Особенно большое внимание этому празднику традиционно уделяется в мегаполисах. Ведь проблема чрезмерного количества автомобилей и пробок является наиболее актуальной для крупных городов.
Считается, что такие акции способствуют развитию общественного транспорта в целом. Жители городов свои личные автомобили и мотоциклы в этот день оставляют в гаражах и на стоянках. Может быть, это не слишком удобно, зато у всех горожан появляется возможность насладиться тишиной, чистым воздухом и прогулкой по городским улицам, ставшим такими безопасными без машин.
На родине акции, во Франции, 22 сентября для автомобильного транспорта традиционно перекрываются дороги центральной части Парижа. Лозунг всех пешеходных демонстраций един: "Мы не мешаем движению; мы сами движение". В Колумбии штрафуют на $165 тех, кто ездит в этот день на автомобиле, невзирая, на их статус. Фактически везде это связано с административными мерами.
Знаете ли вы, что один автомобиль за год сжигает около двух тонн топлива. При сжигании топлива в атмосферу попадают вредные вещества: 700 кг угарного газа, 400 кг диоксида азота и около 300 кг углеводородов. Именно эти вещества являются основными «виновниками» парникового эффекта.
Нельзя забывать о той опасности, которую несут автомобили. Под их колесами в автомобильных авариях каждый день гибнут или получают различные травмы дети и взрослые. Согласно данным статистики, ежедневно машины убивают более 3000 человек.
В этот день активисты в самых разных уголках планеты собираются на улицах, перекрестках и шоссе и организуют различные акции, чтобы напомнить всем, что города и поселки созданы для людей, а не для автомобилей.
День без автомобилей призван показать всем, какие альтернативы есть у автомобиля и как города могут выглядеть без них.
Цель этого движения не вытащить вас из машины на один день, а создать все условия, чтобы вы больше не возвращались к своему автомобилю в городской среде. Люди, городские власти и национальные правительства должны сделать все возможное, чтобы города создавались и развивались для людей, а не для машин. Движение «без автомобиля» заявляет – улицы должны быть безопасны и комфортны для пешеходов, велосипедистов, и всех, кто не использует авто. Вместо парковок и заправок – скверы и парки, вместо автомобилей – скоростной общественный транспорт и велосипеды, вместо смога – чистый и здоровый воздух, вместо стресса и нервов – прогулка в саду или посиделки в кафе на площади.
В то время как одни страны работают над сокращением автомобильного потока, другие, такие, например, как Япония, стремятся сократить вред, который наносит автомобиль окружающей среде. Так к 2030 году все автомобили в Стране восходящего солнца должны будут работать на смеси этанола и стандартного бензина. Сжигание этой смеси приносит окружающей среде меньший вред, чем использование применяемого сегодня моторного топлива. Новые технологии и меры властей могут частично исправить ситуацию, но организаторы акции "Всемирный День без автомобиля" считают, что каждый водитель должен вносить свой вклад в общее дело.
Россия присоединяется
У нас проводить такие акции начали только с 22 сентября 2008 года.
Россияне, несмотря на актуальность «автопроблемы» в крупных городах страны, откликнулись на международный призыв об отказе от автомобиля не сразу. Для популяризации акции муниципальные власти многих российских городов устраивают «показательные примеры» в лице чиновников и первых лиц городской администрации. Так, в этот день можно увидеть известного чиновника не на личном автомобиле с мигалками, а в обычном трамвае.
Пока россияне не слишком хотят отказываться от езды на своем авто даже на один день. Многие горожане не воспринимают подобные призывы всерьез, считая проблему перегруженности городских дорог надуманной. Кстати говоря, в Европе к Международному дню без автомобиля относятся очень серьезно, в некоторых городах запрещено передвижение на личном автотранспорте в исторических центрах и так называемых «зеленых зонах» не только 22 сентября, но и вообще в принципе.
Кручу, кручу педали…
Многие мегаполисы мира проводят своеобразные велодемонстрации. Первая такая велодемонстрация была организована в 1992 году велосипедистами Сан-Франциско (США). Тогда в ней участвовало лишь 48 человек. Но количество демонстрантов и мест проведения пробегов быстро росло.
По приблизительным оценкам, в акции "День без автомобиля" каждый год участвуют более 100 миллионов человек в 1,5 тысячах городов мира.
Для тех, кто боится опоздать на работу, предлагаются велосипеды, которые можно получить бесплатно под залог удостоверения личности.
В ряде городов, причем как в наиболее экологически продвинутых городах Севера (Амстердаме, Копенгагене, Стокгольме, Осло, Хельсинки, Торонто и других), так и в новых "зеленых столицах" Юга: Боготе (Колумбия), Куритибе (Бразилия), проводятся меры по ограничению использования индивидуальных автомобилей для повседневной езды по городу наряду с развитием комфортного и удобного общественного транспорта, пешеходных зон, велосипедной инфраструктуры.
Для сравнения, в Копенгагене средняя доля велосипедных поездок среди общего числа поездок превысила 45%, Для России все эти цифры остаются невероятно далекими.
Теперь в Международном дне без автомобилей участвуют почти все развитые страны.
Мэрии городов-участников предлагают горожанам на время забыть об автомобиле. Ради этого отменяют плату за проезд на общественном транспорте, как, например, в Риме и Берлине,
Тем не менее, отношение к подобной акции у населения не однозначное.
Основная проблема – в нежелании людей взять на себя часть личной ответственности за загрязнение окружающей среды. Реклама и общественные нормы диктуют совсем иные ценности. Можешь позволить себе купить хороший автомобиль? Значит, прилично зарабатываешь. Готов стоять в пробке в автомобиле, но не готов ездить в переполненном метро? Молодец, ценишь свой комфорт. Мощный двигатель? Значит, можешь громче «заявить о себе» на дороге… С подобными жизненными установками любые инициативы общественников и властей (которые тоже не спешат пересесть на велосипеды) заранее обречены на неудачу. Пока не изменится сознание, Международный день без автомобиля так и останется лишь декларируемым на бумаге праздником.
С одной стороны, городские жители ратуют за чистый воздух, и за то чтобы «расчистить» улицы от транспортных заторов, а с другой стороны мало, кто всерьез намерен отказаться от комфортного передвижения на личном автотранспорте.
«Город как пространство для людей, пространство для жизни»
— девиз акции Всемирного Дня без автомобилей.
А Вы готовы отказаться от автомобиля хотя бы на день?
Что можете сделать Вы 22 сентября?
Автомобилисты могут:
• как минимум тщательно отрегулировать двигатель своей машины (это может уменьшить вредные выбросы на 10%);
• глушить мотор при остановках;
• продумать, как можно избежать длительного прогрева двигателя в холодное время года (возможно, стоит приобрести тепловые аккумуляторы);
• всегда уважать права пешеходов, тормозить перед зеброй и знаками пешеходного перехода, не игнорировать и не прижимать к бордюру велосипедистов,
• не затруднять движение общественного транспорта (чем меньше людей за рулем, тем меньше пробок, так что это и в ваших интересах, дорогие водители. А ваш ребёнок в этот момент тоже может переходить дорогу или ехать на велосипеде…);
• отказаться от «поездок в ближайшую булочную» и других подобных коротких поездок;
• устраивать «разгрузочные дни» без автомобиля, заранее спланировав, как добираться до работы другим способом.
Для всех:
• делитесь этой информацией с друзьями и родственниками;
• примите участие в Международном дне без машин.
Самара присоединяется к международной акции вновь и в 2015 году, и Администрация города приглашает самарских водителей принять в ней участие. По информации Департамента транспорта, в качестве поощрения для водителей, добровольно отказавшихся в этот день от использования своего авто, в течение всего дня 22 сентября проезд будет бесплатным на муниципальном общественном транспорте, при предъявлении свидетельства о регистрации транспортного средства.
Сделайте малое: Оставь в этот день свой автомобиль на стоянке, обойди стороной автобусную остановку и садись на свой велосипед, самокат или становись на свои роликовые коньки! И отправься по своему ежедневному маршруту!
Докажи себе и окружающим,
что не ты зависишь от автомобиля,
а автомобиль зависит от тебя!